記者從青島地鐵集團獲悉，為全力保障端午節小長假期間地鐵正常運營，青島地鐵提前研判線網客流趨勢，從行車組織、客運服務、安全保障等方面統一部署、精心組織，圓滿完成了端午節假期運輸保障任務。
端午節假期客流較節前周末小幅提升
2022年端午節假期(6月3日-6月5日)，青島地鐵線網總客運量235.79萬人次，最大日客運量90.44萬人次，同比2021年端午增幅約7%。
端午節假期室外景點熱度高，沿海一線車站客流漲幅較大
車站客運量最高為臺東站20.87萬人次，日均較節前周末增長約6%，其次為青島北站20.79萬人次，較節前周末增長約15%，此外，青島站、匯泉廣場、人民會堂等靠近季節性旅游景點車站客流也呈明顯增長。
假期期間，青島地鐵運營秩序平穩、有序，感謝乘客的理解與配合。后續，青島地鐵將進一步提升運營服務質量，為廣大乘客的出行保駕護航。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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