尼日利亞當地時間2月29日,由中國土木承建的拉各斯輕軌紅線項目一期在伊凱賈車站舉行通車典禮。尼日利亞總統博拉·提努布,中國駐尼日利亞大使崔建春、總領事嚴宇清,拉各斯州州長巴巴吉德·桑沃奧盧,中國土木董事長劉為民等出席典禮。提努布親自為項目通車揭幕并試乘輕軌列車。

拉各斯輕軌紅線項目是中國土木繼輕軌藍線后在拉各斯實施的第二條輕軌,項目起點奧英博車站,終點阿格巴多車站,線路全長約26.5公里,新建線路2公里,沿線設8個車站,公跨鐵立交橋4座,全線采用中國技術標準。其中伊凱賈跨線橋位于拉各斯州首府伊凱賈區域中心,跨越在運營的兩條標軌鐵路線及一條窄軌線,是輕軌紅線項目四座跨線橋中體量最大的一座,橋長615米,共計30跨,主跨長度30.1m。

提努布高度評價中尼友好合作給尼日利亞帶來了勃勃生機。他表示,軌道交通對拉各斯城市發展至關重要,拉各斯輕軌紅線項目投入運營有助于緩解城市交通壓力、縮短沿線居民通勤時間、改善民眾游客出行體驗,進而完善拉各斯交通網絡,拓展城市發展空間,推動拉各斯社會經濟發展。




軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...