3月19日,記者從西安市政府獲悉:2024年西安地鐵總里程將達467公里。參照以往客流強度比例估算,常規情況日均客運量有望實現“500萬+”。
西安市政府日前發布了關于印發2024年為民實事實施方案的通知,明確“2024年十個方面30項為民實事實施方案”,主要涵蓋交通出行、教育助學、社區服務和住房保障等十個方面。其中西安市軌道交通集團的《開通運營地鐵線路實施方案》首次公布了西安地鐵4條線路的進度和具備初期運營條件的時間:開通運營西安地鐵8號環線、10號線一期、6號線一期南段、5號線一期東段等線路,增加運營里程91.7公里。其中西安地鐵6號線一期南段和10號線一期,9月具備初期運營條件;西安地鐵5號線一期東段和8號環線,12月具備初期運營條件。
2023年,西安地鐵日均客流量約350萬人次,位列全國第九,占全市公共交通50%以上的客運量。4條地鐵線路開通后,西安公共交通將形成以軌道交通為骨干、地面公交為主體的綜合立體交通網絡,極大緩解主城區的交通擁堵情況。
近日,2025年新能源客車銷量排行榜正式出爐,中車電動位居行業第二! 中國客車統計信息網最新數據顯示,2025年全年,6米以上新能源客車累計銷量達到65055輛,同比增長13.69%。 中車電動累計銷售新能源客車5690輛,市場份額為8.75%。 2025年,中車電動本著為客戶創造價值的原則,深挖用戶需求,并以專業和領先的新能源汽車制造技術,持續深耕綠色公共出行市場。 國內市場方面,中車電動與大連公交、成都公交、蘭州公交、廣州公交等多家用戶單位達成戰略合作,共同推進綠色低碳交通發展;依托中車全域布局,實現全國70%以上省會城市覆蓋。 海外市場方面,積極踐行“一帶一路”倡議,成功開拓歐洲、大洋洲、東南亞、中東等30多個國家市場,全球影響力持續提升! 新產品矩陣和“產品+”“系統+”解決方案陸續亮相比利時客車展、澳門汽車展等國內外行業展會20余次,新質發展成果獲得央視、人民日報、新華社等千余家各級媒體轉載報道。 增強技術實力、深化市場布局、創新驅動發展,2026年,中車電動將繼續把高質量發展作為首要任務,向打造中車高質量增長極智美電動的宏偉目標全速前進!