3月22日,紹興市政府辦公室發布《紹興市融杭發展規劃》。澎湃新聞25日從紹興市發改委獲悉,這是紹興首次專門出臺融杭規劃。《規劃》提出,紹興將越城區、柯橋區、上虞區、諸暨市規劃為融杭重點區域,兼顧嵊州市和新昌縣,通過推進八大同城發展行動,深化四大重點聯動板塊,謀劃十大標志性工程,到2027年初步實現融杭重點區域與杭州中心城區同城發展,成為全省最具示范意義的同城化實踐單元。

八大同城發展行動包含基礎設施互聯互通、科技創新聯合攻堅、產業體系迭代升級、民生服務共享互惠、生態綠色共保共治、文化旅游創新融合、社會治理聯動一體、開放合作協同提升。在推動基礎設施互聯互通行動中,《規劃》提出打造杭紹一體軌道網。加快建設多制共營、杭紹甬一體的軌道交通網。推進軌道交通二期建設,擴大主城區融杭線路覆蓋率,積極謀劃三期建設;構建杭紹同城公路網。積極推進融杭高速公路建設,加快形成3條東西向高速主通道,4條南北向高速主通道,推進諸嵊高速、諸建高速、合溫高速(桐廬至義烏段)、諸義高速等前期工作,形成便捷聯通的融杭高速通道;構建一體化內河航運網。目標融杭重點區域軌道交通運營里程達到321公里(包含高鐵),高速公路里程達到656公里,全面實現紹興、杭州中心城區半小時通達。

此外,綜合考量杭紹兩地比較優勢、發展需求與地理位置,《規劃》提出重點聯動四大空間板塊。深化打造杭紹臨空經濟一體化發展示范區紹興片區、諸暨G60創新港兩大杭紹毗鄰板塊,謀劃共建以生態和文旅為核心功能的諸暨—富陽詩畫共富帶,推動杭紹重點產業平臺聯動打造智能制造產業生態圈,實現杭紹在“生產、生活、生態”領域的全方位空間融合。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...