近日，廈門地鐵6號線首列車在中車長客股份公司下線。列車是閩南地區首列全自動駕駛地鐵車輛，將助力廈漳同城互聯互通，助推廈漳城市群協同發展。

廈門地鐵6號線列車采用B型鋁合金鼓形車體，4輛編組，最高時速為80公里。自2022年4月以來，中車長客與廈門軌道集團緊密合作，經過多次設計聯絡與溝通，將成熟領先的技術成果融入產品中，打造了智能先進、安全舒適、高顏值的B型地鐵標桿產品。

為乘客提供時尚、科技、舒適的乘坐體驗

更智能

車輛具備完整的全自動運行功能，性能表現滿足最高自動化等級（GOA4）的要求。車輛具備自動休眠喚醒、自動出庫、自動運營、自動洗車、OCC視頻聯動、列車狀態管理等50余項自動化功能，首次配備車地無線轉儲系統，采用AIRFLASH技術，可實現車載監控視頻在正線實時高速傳輸及地面存儲。車輛采用安全認證級別可達到SIL4 等級的LCU邏輯控制，具有優異的輸入輸出校驗和邏輯計算，保證運行的安全性和可靠性。

更安全

轉向架配備走行部在線檢測系統，采用沖擊、振動、溫度三參數的復合傳感器，對走行部振動狀態、輪軌振動狀態、軸溫和輪對的異常磨耗進行檢測，實現被監測部件的自動實時故障診斷、精確定位、早期預警和分級報警等功能。同時具備脫軌檢測功能，并配備了被動障礙物檢測系統，為車輛安全保駕護航。車輛配備具有記錄受雷擊次數及受擊時刻功能的避雷器，采用監測裝置和避雷器集成的一體化設計，通過光纖傳輸，實現電隔離，保證乘客安全。

更舒適

車輛采用“電制動到零”技術，對比常規的電空混合制動方式，可快速響應信號系統的制動級位調節，停車精度更高；在停車時，可實現減速精準控制，停車沖擊較小，提高了車輛的舒適度。貫通道具有良好的隔音性能，隔音量大于40dB（A）。空調冷凝風機采用6極風機以及先進的諧波抑制技術，為乘客及沿線居民帶來低噪聲以及高舒適性的環境。