近日,云從科技憑借深厚的技術底蘊與豐富的行業應用經驗,在激烈的競爭中脫穎而出,成功中標深圳電信深圳市網絡運營控制中心(NOCC)AI創新平臺PaaS層建設項目,為深圳地鐵智慧軌交體系注入一股強勁的智能動力。
精鑄八大引擎,構筑智能中樞
云從科技本次中標項目,聚焦于深圳地鐵NOCC系統AI創新平臺PaaS層的八大關鍵引擎構建:
智能IVR服務引擎:以定制化語音交互提升客戶服務體驗與效率;
數字人服務引擎:以栩栩如生的虛擬形象提供個性化信息服務與導引;
圖像增強AI雙引擎:運用深度學習技術提升監控畫面質量與細節識別精度;
危險品識別引擎:實時監測預警,筑起乘客與設施安全防線;
智能設備環境監控引擎:遠程診斷設備狀態,敏銳感知環境異常;
視頻檢索雙引擎:精準定位事件與目標,助力高效運維與應急響應;
視頻摘要引擎:自動提煉關鍵事件,減輕人工審查壓力;
跨鏡追蹤引擎:打破地域界限,實現目標連續追蹤。
引領行業變革,塑造智慧軌交新范式
深圳地鐵首建NOCC系統AI創新中心,勇立潮頭,為全國同行樹立智慧軌交建設的新標桿。其成功案例與技術路徑將成為其他城市地鐵AI中心規劃的寶貴參照。
項目初期,八大引擎將限制為每引擎20路并發,以穩健步伐驗證技術效能。隨著應用效果的顯現與優化,這些前沿AI技術有望全面滲透深圳地鐵網絡,應對未來擴容需求,確保智慧軌交系統的穩步升級。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...