深晚記者從深鐵集團獲悉,為了進一步提升境外來深乘客的出行體驗,助力深圳打造國際友好型全域支付示范區,深鐵集團于今年4月以來,在確保全部車站受理現金支付的基礎上,積極推進多元化支付方式升級改造,創新性引入外卡支付乘車碼和數字人民幣支付功能,并于4月28日在重點車站新增智能POS機,讓更多境外來深搭乘地鐵的乘客支付更高效、體驗更舒適。
深圳地鐵小程序實現“外卡支付”
深圳地鐵“乘車碼”功能于2018年5月8日上線,目前日均使用達472.9萬人次,占各類支付方式的61.5%。“碼上出行”已成為“深圳人”高效搭乘地鐵的“必備工具”。
近年來,隨著深圳境外游客的與日俱增,其搭乘地鐵的出行需求也越來越大,為進一步方便境外游客快捷支付乘車,深鐵集團運營單位在深圳地鐵小程序上線“外卡支付”功能。該功能上線后,習慣手機移動支付的境外乘客,只需在微信端綁定境外銀行卡,并在深圳地鐵小程序注冊,便可體驗“掃碼進站”的方便。
“境外乘客成功綁定銀行卡之后,可搜索‘深圳地鐵小程序’,同意《深圳市地鐵乘車碼服務協議》并開通免密支付后,按提示操作完成開通流程。使用時,將‘乘車碼’對向閘機的掃描窗口便能快速進站,出站后將扣取實際乘車費用。”深鐵集團相關負責人介紹,該功能可極大提升境外人士的出行效率,后續深鐵集團還將在深圳地鐵官方App平臺完善并開發相應功能。
深圳地鐵全網支持數字人民幣軟錢包支付
深晚記者獲悉,為了全方位滿足老年乘客、境外乘客的出行支付需求,提供更多支付選擇類型及方式,深鐵集團已對既有票務系統設備進行全面升級改造,目前深圳地鐵全線網所有車站均可支持數字人民幣App“軟錢包”支付功能。
深鐵集團介紹,除微信、支付寶等移動支付功能之外,數字人民幣App“軟錢包”也可在車站客服中心人工窗口購票支付使用,同時還可在自助票務處理機完成補票和充值支付。需要注意的是,境外乘客需要下載并使用“數字人民幣App境外版”享受支付便利。該功能的上線,老年乘客和境外乘客搭乘深圳地鐵無需再攜帶現金,只需出示綁定銀行卡并出示支付碼,即可完成購票。
口岸、樞紐車站新增智能POS機
為了更好地滿足國際游客的支付需求,深鐵集團將于4月28日在連接機場、高鐵站、口岸等綜合交通樞紐的8座地鐵站配備可受理外卡業務的智能POS機設備。具體站點包括:羅湖站、皇崗口岸站、文錦站、機場站、福田站、崗廈北站、深圳北站、布吉站。
據介紹,該POS機設備能夠支持維薩(VISA)、萬事達(Master Card)、發現卡(Discover Card)、美國運通(AE)、大來(Diners Club)、吉士美(JCB)共6種國外主流銀行卡,并支持數字人民幣“硬錢包”購買車票,為境外乘客提供更加順暢的支付體驗。除此之外,深圳地鐵全網車站人工客服窗口也均配備使用現金,確保境外乘客能在各類支付渠道購買到車票。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...