5月22日,南京公交集團與廈門搜谷信息科技有限公司在南京市公共資源交易中心就“公交實時運營數據產品”交易磋商成功,標志著公交集團在數據資產化道路上又邁出了堅實的一步。

2024年1月,南京公交集團成功完成約700億條公交數據資源資產化并表工作,成為江蘇省首單城投類公司數據資產評估入表案例。3月25日,集團公交數據資產獲批中國光大銀行南京分行數據資產融資授信1000萬元,成功實現數據資產的商品價值向金融價值有效轉換,有效推動數據資產融資業務落地,促進了數據資產合規高效流通使用,樹立了數據資產融資新標桿。4月10日,“南京公交實時運營數據產品”在南京市公共資源交易中心登記上架。
作為省內首筆交通行業數據成功交易案例,公交集團將自身生產、維護、運營的實時交通類數據資產,包括車輛信息、線路信息、公交車動態實時軌跡信息進行交易,打通了數據“資源、資產、資金”的轉換通道,是公交集團實現數據梳理、質量評價、數據確權、數據登記、數據估值、數據入表、融資授信、交易流通全流程的重要里程碑。

未來,南京公交集團將繼續秉持創新驅動、質量為本的發展理念,化資源優勢為發展強勢,讓數據用起來、活起來,為新質生產力發展筑牢數據基石。同時,也期待與更多合作伙伴攜手共進,共同探索實踐數字經濟的美好未來。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...