近日,河北省辛集市獲評省級“城鄉客運一體化示范縣”,標志著該市在推動城鄉交通融合發展、提升公共交通服務水平方面邁出了堅實步伐。
張古莊鎮南呂村的王大爺是城鄉客運一體化的直接受益者。以前,他往返市區需要換乘車,還經常因為發車時間不準而誤事。如今,家門口的311路公交車直通市區,固定的發車時間讓他每天都能去市里看兒女。“變化太大了,現在出門方便得很,城鄉一個樣兒。”王大爺感慨道。
近年來,辛集市始終把城鄉客運一體化工作擺在重要位置,促進城鄉融合發展。通過整合城鄉客運經營主體,完成160余輛農村客運班車和城市公交車的收購,實現“一縣一公司”“公車公營”改革。目前,全市已實現城市公交、農村客運主體合一,構建起規范高效的城鄉客運體系。
在硬件建設方面,辛集市新改建7個城鄉公交首末站,建設7個充電場站,安裝59個大功率充電樁,全方位保障新能源公交車的充電需求,助推綠色交通發展。
同時,科學規劃公交線路,全市已開通33條城鄉公交線路,日均運行344班次,總里程達750公里,實現全市鄉鎮和建制村公交全覆蓋;推出智能公交調度平臺,實現精準調度;創新打造綜合服務平臺,推進城鄉客運與物流融合發展。
接下來,辛集市將持續優化城鄉客運服務體系,積極探索創新發展模式,為廣大群眾提供更加優質、高效的出行服務,為推動城鄉經濟社會高質量發展作出新的更大貢獻。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...