廣州南沙至深圳前海跨市定制公交線路、廣州南沙至深圳寶安國際機場快線兩條線路自去年10月31日正式開通以來，不足半年時間，累計客流量已突破33萬人次。

據介紹，截至4月6日，廣州南沙至深圳寶安國際機場快線累計客流量共3.1萬余人次，廣州南沙至深圳前海跨市定制公交線路累計客流量共30萬余人次。

超33萬人次的背后，不僅標志著這兩條線路運營取得了良好成果，更彰顯了深中通道南沙聯絡線開通以來，兩地往來更為便捷頻繁，南沙作為粵港澳大灣區交通中心的優勢更加凸顯。

作為連接珠江口兩岸的重要通道，深中通道南沙聯絡線開通半年以來，南沙與深圳往來交流更頻繁。交通的便捷不僅將穗深雙城的時空距離縮短至30分鐘通勤圈，更在粵港澳大灣區“黃金內灣”構筑起創新要素自由流動的超級走廊。

就在上月底，深圳市光明區黨政代表團到南沙區考察交流，兩區還簽訂了共同推進大灣區綜合性國家科學中心建設的戰略合作協議。隨著兩地的政府部門、企業、居民的不斷溝通融合，廣州和深圳兩個一線城市在南沙握手產生的“化學反應”也在不斷深化。

廣州南沙至深圳前海跨市定制公交線路

該線路共設置廣州蕉門公交總站、廣州地鐵橫瀝站、深圳前海灣地鐵站3個站點，發班間隔為20—30分鐘；

線路采取一票制25元，乘客可通過微信搜索進入“深巴出行”小程序，點擊“廣深公交”進行購票；

此外，今年3月21日起，該線路廣州南沙至深圳前海方向運營時間調整為06:40—21:30，深圳前海至廣州南沙方向運營時間調整為06:50—21:30。

廣州南沙至深圳寶安國際機場快線

該路線今年1月1日起新增停靠橫瀝地鐵站，加上原有的廣州蕉門公交總站、深圳寶安國際機場2個站點，共3個站點；

線路采取一票制60元，乘客可通過微信關注“南沙巴士”公眾號，點擊“深圳機場”進行購票；

據介紹，4月3日至5月6日期間，廣州南沙至深圳寶安國際機場快線每班次前15名購票乘客可享票價7折優惠。同時，乘客還可選擇購買月票，享受當月不限次數的乘坐體驗；

此外，為進一步促進粵港澳大灣區城市互聯互通，自4月3日起，廣州南沙至深圳寶安國際機場快線深圳至南沙方向的客運尾班車發車時間由22:10延長至22:50，為跨市通勤及夜間出行旅客提供更大便利。（陳贊亮 通訊員謝子亮 林培鑫）