6月18日，鄭州公交集團開展“兩網融合下公交的創新與突破”專題培訓。培訓邀請重慶市公共交通控股（集團）有限公司大數據平臺中心副主任、北部公司黨委委員、副總經理、正高級工程師，重慶交通大學、重慶理工大學研究生導師饒明華授課。鄭州公交集團和交發集團領導班子成員、中層管理人員以及業務部室負責人等300余人員參加培訓。
饒明華以“兩網融合下公交的創新與突破”為題，重點圍繞“公交與軌道協同、戰略上網格化、戰術上數字化、形式上靈活化”四方面進行了全面、系統地授課。通過對公軌一體化發展、公軌接駁換乘、區域網格化、技術融合與發展創新等問題進行深度分析。既有深入淺出的理論闡述，又有旁征博引的案例分析，更有實踐層面的管理思路，參會人員受益匪淺。本次培訓，為鄭州公交集團做好新形勢下的轉型升級發展提供了新視角、新思路和新方法，對于準確把握地面公交網絡與軌道交通網絡融合下帶來的機遇與挑戰，提升公交服務能力帶來了新啟發。鄭州公交集團將以此次培訓為契機，不斷鍛造自身本領，提升服務技能，持續助推雙網融合優化發展，為市民提供更加舒適愉悅的公共交通出行服務。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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