“車廂安靜多了,座椅也更寬敞舒適。”在沭陽縣人民路公交站,剛體驗完新公交車的市民王女士連連稱贊。近日,沭陽民生城市公共交通有限公司新增的50輛新能源純電動公交車正式投入運營,代表著城市的公共交通正經歷著從“有車坐”到“坐得好”的飛躍。

近年來,沭陽縣將公共交通發展納入城市發展規劃,通過政策補貼、充電設施配套及路權優先等措施,全力推動新能源公交發展。
“我們通過客流軌跡分析,將新車精準投放在沭陽縣中醫院、大潤發商圈等熱點區域,配合錯峰充電策略,將有效緩解高峰時段擁堵問題。”沭陽民生城市公共交通有限公司黨總支書記、總經理湯波表示,以后將根據線路客流特點及市民反饋,逐步擴大純電動公交車的投放范圍,同時,強化充電基礎設施建設,優化線路運營,確保市民出行安全順暢。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...