6月30日,靖江交產集團“靖江弘宇公交實時到離站數據資源集”在上海數據交易所正式掛牌登記,成為靖江首個登陸國家級數據交易平臺的數據產品。該數據集預估價值近2000萬元,標志著靖江市數據要素市場化改革邁出關鍵一步,也為區域數字經濟高質量發展注入新動能。
近年來,靖江以全市國有資產清查為切入點,組建專班全面梳理數據資源,先后開展5次數據資產確權入表專題活動,提升企業數據管理水平。此次登記的弘宇公交實時到離站數據資源集,依托全市智能公交系統每日產生超百萬條動態數據,通過數據清洗、脫敏處理及價值挖掘,形成包含線路運營、站點客流、車輛調度等維度的結構化數據產品。
靖江市數據局會同弘宇公交及數據服務商,將公交實時到離站數據轉化為可交易的高價值資產,實現數據從內部使用向市場流通的突破。通過與上海數據交易所深度合作,弘宇公交不僅打通了數據要素跨區域流通的通道,更借助上海的平臺資源與技術優勢,加速數據價值釋放。
“靖江弘宇公交實時到離站數據資源集”作為靖江市首個在上海數交所掛牌交易的數據產品,是靖江深度融入長三角一體化發展的重要實踐,將為城市交通規劃、商業網點布局、出行服務優化等領域提供決策支撐,預計每年可產生持續性收益。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...