昨日,市公交集團召開首屆乘客座談會,邀請部門市民乘客代表、行風監督員走進荊門公交,深入了解公交便民、利民、惠民服務舉措,為荊門公交高質量發展建言獻策。

座談會現場 荊門晚報記者 莫薇 攝
當日9時,20余名市民乘客代表以及來自人大、政協、部門、新聞媒體的行風監督員來到公交禮堂,圍繞“服務零距離 滿意無終點”主題進行座談交流。會上,公交集團黨委書記、董事長卞軍虎介紹了近年來公交發展情況。他指出,荊門公交始終堅守“為民服務”的初心和使命,不斷深化服務內涵,在辦理愛心卡、敬老卡、學生卡等方面實現“立等可取”,普通卡實現實名掛失,推出流動充售公交卡等服務;調整機構設置,成立客服中心、定制公交公司,調整內部機構設置,滿足乘客多元化出行需求;結合下基層察民情解民憂暖民心實踐活動,多次深入各大工業園區、居民小區、商業中心、學校征詢市民出行需求,優化調整公交線網;開展各項助殘活動,上門服務視障殘疾人士近百余人,對部分營運車輛進行外部改造,方便殘疾人士出行。
座談會上,來自社會各界的代表表示,近年來公交車輛裝備煥然一新,服務水平不斷提高,服務范圍進一步擴大,市民對我市公交服務的體驗感越來越好,滿意度越來越高。就進一步做好公交服務工作,市民乘客代表及行風監督員提出了多項有益建議:對接部分中小學校,推出定制班車,緩解城市交通擁堵;增設部分公交線路站點,方便市民出行;根據天氣溫度情況靈活調整車內冷暖空調,提高乘客乘車體驗感;針對退役軍人群體推出免費乘車措施及提供公交卡在線充值等。
對于大家提出的建議,市公交集團運營維護部部長曹陽進行了答復。他表示,公交集團各分公司已針對城區幾所中小學校出行高峰期推出定制班車,緩解交通擁堵;針對公交卡在線充值建議,目前正在積極推進電子公交卡系統建設和前期準備工作,由我市智慧城市公司負責建設,建成之后交由公交集團使用,該系統將滿足公交電子化、電子信息化的工作需要,實現線上充值和查詢。
公司黨委副書記、總經理李曉麗表示,市民乘客代表提出的意見建議有建設性、針對性,對公交服務工作的開展有很大的啟發和幫助,會后將認真梳理、分門別類研究解決。下一步,公交集團將建立座談會長效監督機制,堅持問題導向,凝心聚力,堅定以荊門公交服務高質量發展為己任,不忘初心,不負重托,助推公交服務質效再升級。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...