北京亦莊公眾號發布消息,由北京公交集團作為牽頭單位,亦莊運營公司、福田歐輝、輕舟智航作為聯合體,獲得了北京市公安局公安交通管理局頒發的路測牌照。這是北京市首張大型普通客車自動駕駛路測牌照。
近日,由北京公交集團作為牽頭單位,亦莊運營公司、福田歐輝、輕舟智航作為聯合體,取得北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室印發的《智能網聯汽車道路測試通知書》,并獲得北京市公安局公安交通管理局頒發的路測牌照。這是北京市首張大型普通客車自動駕駛路測牌照,意味著北京公交高級別自動駕駛車輛跨過封閉場地測試階段,進入地面公共交通實際運營場景的開放道路測試階段。

此前,基于該方案,輕舟智航的智能網聯客運巴士“龍舟ONE”于去年5月在京首批獲準路測,并全面接入北京市高級別自動駕駛示范區(簡稱“示范區”)2.0車路協同場景應用。今年3月,示范區正式開通全市首條自動駕駛小巴教育專線,由輕舟智航的“龍舟ONE”為人大附中在經開區兩個校區間通勤的教師和工作人員提供點到點接駁服務,為他們帶來具有科技感、未來感的新型出行體驗。

過去一年多時間里,輕舟智航的自動駕駛小巴“龍舟ONE”在示范區的公開道路上持續進行常態化測試,在北京經開區的地鐵、辦公樓宇之間為市民提供安全、便捷的客運接駁服務,助力加速示范區智能網聯客運巴士新場景的規模化和商業化應用。輕舟智航商務副總裁程修遠表示:“從賦能小巴車型到8米以上大型客車車型,隨著此次北京公交高級別自動駕駛車輛獲準上路測試,有助于打造北京公交自動駕駛運營的示范樣板,這也進一步為輕舟智航自動駕駛解決方案新場景的規模化和商業化應用奠定了政策基礎。”
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...