國際客車展獲悉,大慶市交通集團已采購甲醇增程式公交客車,首批25臺已抵慶

近期,這些新能源公交車將投入到我市公交運營中。大慶日報社全媒體記者 崔義鑫 攝
日前,記者在位于翔安大街的油城公交九車隊院內看到,25臺綠色公交車排成一線,在雪地的映襯下格外耀眼。“這是新能源公交車,它們推廣應用后將助力我市打造‘安全、綠色、舒適、智能’的城市公交新名片,帶給乘客更高品質的乘車體驗。”市交通集團相關工作人員說,近期,這些新能源公交車將投入到我市公交運營中。
已抵慶的25臺新能源公交車,僅僅是我市此次即將投入使用的新能源公交車中一小部分。我市深入貫徹“碳達峰、碳中和”戰略部署,大力支持新能源產業發展。按照市政府總體要求,市汽車產業工作專班、高新區管委會、市國資委、市交通集團積極配合,共同謀劃,從國內知名新能源汽車廠商吉利集團采購甲醇增程式公交客車共計200臺,這些新能源公交車將于年底前陸續抵慶,上線投入使用。在為市民提供更便利、更舒適、更環保的出行選擇的同時,推進我市公共交通運輸生態網絡綠色轉型,為加快建設“三個城市”提供“綠色”保障。
“新引進的新能源公交車,不僅綠色環保、舒適性更好,也是我市優化市內綠色公共出行網格的一次有力嘗試。”市交通集團相關工作人員說,新引進的甲醇增程式公交客車,最大特點就是安全、環保和舒適。采購企業始終將車輛安全性作為優先考慮項,此次采購的甲醇公交車的車身結構更加穩固耐用,能更好地保障乘車人安全;甲醇公交車在行駛過程中不會產生有害物質,不會對環境和人體健康造成危害,更為低碳減排,有助于改善我市空氣質量,進一步提升市民的生活質量。即將上線的公交客車作為增程式電動汽車的一種,符合省、市新能源汽車的推廣布局,且在東北高寒低溫環境下具有續航里程長、低溫啟動優勢明顯的特點。除此之外,采購車輛還安裝了應用網絡實景、實時監控、即時跟蹤、車路協同等智聯系統,不僅能夠精準完成車輛遠程運營管控,使車輛具有更平穩的行駛狀態,同時配備車載移動支付終端,為乘客帶來更舒適更便捷的乘車體驗。
公交是滿足市民出行需求的最基本民生。我市持續加快公交基礎設施建設、優化線網布局、提升服務質量,努力構建優質安全、暢通有序、便捷舒適的新型城市公交體系。甲醇增程式公交客車的上線,可滿足市民出行更多元的需求,將掀起零碳環保的公共出行新方式。下一步,市交通集團將加速新車手續辦理,讓新引進“綠色”車輛盡早上線,并進一步優化整合公交線路,加強智慧公交建設,提升公交運輸服務質量和服務水平,努力為市民提供更加綠色環保、更加方便快捷、更加安全舒適的公共交通環境。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...