4月1日，宇通客車發布董事、高管變動公告，提名董曉坤、張同秋為董事候選人，聘任李盼盼為總經理、董曉坤為副總經理、吳屹倫為財務總監，湯玉祥不再擔任總經理職務，李盼盼不再擔任副總經理職務。申占初、位義輝、楊波因工作調整已提交辭職報告。

宇通客車4月23日向GPLP犀牛財經表示，主要是基于企業經營管理需要，均屬正常變動，目前公司經營一切正常。

宇通客車股價這兩年整體表現較好，2023年漲幅103.5%，2024年開年至今漲幅81%。宇通客車維持了持續穩定的現金分紅政策，2023年共現金分紅22.14億元，2024年預計現金分紅33.21億元。

宇通客車截止到2023年底累計出口客車超10萬輛，海外業務2023年營業收入104億元，創下歷史新高，宇通客車表示，2023年出口銷量增長速度較快，主要有兩方面原因，一方面是海外客車市場需求恢復以及海外新能源客車需求增長;另一方面是我國新能源汽車產品及產業鏈具有先發優勢，在全球處于領先地位。未來，該公司會繼續做好相關工作，堅定不移落實好“四化”戰略，發揮優勢、抓住機遇，爭取在海外獲得更多訂單。

近年來，外部宏觀環境復雜多變，金融租賃行業的政策環境、經營發展狀況等也發生了較大變化。為客觀反映公司的財務狀況和經營成果，基于謹慎性原則，宇通客車聘請評估機構對公司持有的九鼎金融29%股權可收回金額截至2023年9月30日的情況進行了評估。根據評估機構出具的評估報告、《企業會計準則》以及公司相關會計政策，宇通客車對涉及九鼎金融的長期股權投資進行了相應計提。

宇通客車2024年一季度輕型車銷量同比降三成，宇通客車表示，季度銷量受行業需求節奏、訂單交付進度等因素影響，存在一定波動。宇通客車將持續聚焦客車主業，繼續努力做好經營管理、技術創新和市場開拓，提高產品競爭力。

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