近年來，我市交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國和建設“四好農村路”的重要指示批示精神，針對道路客運存在的有效供給、優質供給不足，供給結構適應性、靈活性不強，供給體系與需求結構不相匹配，運輸組織模式創新和不同運輸方式融合發展能力不強等問題，深化城鄉道路客運供給側改革，不斷提升道路運輸服務能力和質量，積極探索推進城鄉交通運輸一體化建設步伐。成縣道路運輸行業依托區域中心和交通樞紐優勢，積極創建“四好農村路”全國示范縣，緊盯“四好農村路”運營好目標任務，持續推動城鄉交通運輸一體化發展水平，有效促進農村和縣域經濟的發展，形成了一套可復制、可借鑒的經驗和做法。

一是服務電商抓運營。按照“多站合一、一站多能”的原則，對現有客運場站、物流站點、寄遞服務點等資源進行改造提升，建成了1個寄遞包裹分揀中心、2個客貨郵縣級綜合服務中心、16個客貨郵鄉鎮綜合服務站，全縣鄉鎮客貨郵綜合服務站覆蓋率達100%。積極整合縣內郵政、供銷、快遞物流企業運輸資源，實行“量大走貨車、量小走客車”優勢互補配送模式，開通了21條客貨郵專線，51輛客車參與帶貨，代運快遞包裹日均達5800余件，極大降低了物流配送成本。在2023年8月在全省召開的推進“四好農村路”高質量發展現場會上，成縣圍繞農村公路交通物流作了發言。二是服務旅游抓運營。優化旅游運輸網絡，最大限度整合客運資源、旅游資源，打造南北兩條“百公里”旅游客運示范線路，推進城鄉客運與旅游融合發展。依托縣內客運場站，建成了縣級游客集散中心1個，鄉鎮級游客集散中心3個，不斷提升旅游集散服務水平。同時，聯合文旅部門打造運游結合生態圈，先后開通了4條旅游專線，今年以來，全縣接待游客228.16萬人次，實現旅游綜合收入11.86億元，同比分別增長132.46%和137.44%。三是服務產業抓運營。圍繞產業集聚區、現代農業產業園區鋪路網、配設施，建成產業路、發展路500余公里，串聯產業集中區6個、農產品加工企業8家;圍繞國省干道、交通節點布局特色產業、建設園區廠區，推動產業集聚、鏈式發展，大力發展“路衍經濟”，建成隴小南、漁樂農莊、錦繡云軒等一批生態農業觀光項目，為鄉村振興注入強勁活力。2022年全縣農村居民人均可支配收入11986元，增長7%，245個行政村集體經濟收入平均6.09萬元。四是智慧科技促服務。投入資金873萬元，建成交通運輸信息化管理平臺，建立農村公路、運輸企業、運營車輛、從業人員基礎數據庫，開發掌上公交服務平臺，對9座以下57輛農村小型客車、18座以上19輛班線車加裝預警系統升級改造，在147處已建成的信息化公交停靠站上，設置二維碼，讓群眾充分享受到了更加方便快捷的出行乘車服務。

下一步，我市交通運輸行業將全面貫徹黨的二十大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹新發展理念，堅持以高質量發展為主題，以成縣先進經驗做法為模板，推動全市道路運輸結構調整和運輸組織模式創新，釋放道路運輸市場主體活力，發揮道路客運機動靈活的比較優勢，滿足群眾多樣化、個性化出行需求，盤活道路客運場站資源，全面提升城鄉道路客運發展質量和服務效能，為社會經濟發展和鄉村振興提供有力支撐。

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