據韓國日報5月24日報道,斗山集團5月25日透露,將在今后5年內向新一代核電站SMR(小型模塊核電站)、燃氣輪機、氫燃料電池等新能源事業投資5萬億韓元。
斗山能源于上月25日與美國Newscale簽訂制作SMR周期機協議,在韓美SMR領域企業合作上領先一步。據悉,Newscale是2020年唯一獲得美國原子能規制委員會(NRC)標準設計認證的企業。
斗山集團相關人士表示,Newscale負責開發和設計,斗山能源負責周期機制造,此次協議確立了韓美企業在SMR領域的同盟伙伴關系。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...