南寧抽水蓄能電站建設首次應用全斷面隧道掘進機系目前世界最先進的隧洞施工技術之一，將加快廣西后續抽水蓄能電站建設步伐
11月1日，“南寧一號”全斷面隧道掘進機在南方電網南寧抽水蓄能電站自流排水洞口順利投用。這是目前世界最先進的隧洞施工技術之一，在我國華南地區抽水蓄能工程建設中尚屬首次應用，將大力提升抽水蓄能工程建設的機械化和智能化水平。
“南寧一號”全斷面隧道掘進機全長52米，整機重約220噸，開挖直徑3.53米，最小轉彎半徑僅30米，承擔南寧抽水蓄能電站5099米的廠房自流排水洞的破巖、出渣、掘進等任務，開挖速度將達到每月350—500米。“這項技術的投用不僅大幅提高工程建設速度，還將為加快廣西后續抽水蓄能電站建設創造寶貴的實踐價值和推廣價值。”南方電網儲能公司相關負責人表示。
南寧抽水蓄能電站是國家“十四五”規劃102項重大工程之一，總裝機容量120萬千瓦，計劃于2025年投產發電，將顯著提高華南地區、廣西電網的調節能力，有力保障電力安全可靠供應、服務能源清潔低碳轉型。南方電網儲能公司在加快推進南寧抽水蓄能電站主體工程建設的同時，還先后完成5座抽水蓄能電站項目預可行性研究報告審查，正加緊開展2座抽水蓄能電站的前期開發工作，未來將在廣西建成千萬千瓦抽水蓄能基地。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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