近日,小編從官方獲悉,南京依維柯旗下全新產品依維柯聚星將于3月28日開啟預售。聚星采用未來科技設計語言,從智能駕控、出眾顏值、超強運載、澎湃動力、安全可靠這五大方面著手,是一款面向多用途、多場景使用,集智能高效、年輕時尚于一身的“有維新青年”,是新時代大有作為的可靠伙伴。

顏值方面,聚星采用流光車身結構設計,風刃型面造型科技動感,超新生主義美學年輕時尚,以星羅縱橫的線條勾勒出一體化科技前臉,想象破格而出的無限可能。聚星車身采用階梯型窗線及雙眼皮輪眉設計,車輛在行駛時,既有風馳電掣的極速動感,更兼行云流水的自然順暢,乘客可以透過巨幕全景側窗,享受無邊的廣袤視野。

根據此前露出的新車資料來看,聚星有短軸低頂、短軸高頂、長軸低頂、長軸高頂4種車型組合,可提供多種座椅數量及豐富的車身布局,滿足不同場景下用戶的多元化需求。
動力方面,依維柯聚星搭載全新上汽π2.0T高性能柴油發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩375牛米,滿足國六b排放標準,百公里油耗7.4升,動力強勁且油耗低,可謂二者兼得!


在消費者需求愈發個性化的當下,依維柯聚星從外觀設計到科技配置等方面可以說走在了行業前沿,小編似乎嗅到了一股爆款的味道!新車預售開啟后的價格和優惠政策又將給我們帶來怎樣的驚喜,讓我們一起拭目以待!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...