隨著越來越多加氫站走出化工園區運營的呼聲出現，加氫站與社會之間的距離也在拉近。

日前，位于浙江自貿試驗區寧波聯動創新區的中石瑞氫新能源(寧波)有限公司拿到了汽車加氫站經營許可證。這意味著該公司下屬的鎮海煉化加氫站已具備對外運營的條件，將正式面向社會投運。

這也是浙江省頒出的第一張加氫站經營許可證。

據悉，鎮海煉化加氫站于2021年6月建成，總投資約5700萬元，占地約20畝，由一期子站與二期母站組成，能有效滿足燃料電池車輛運行加氫需求并為長管拖車等提供批發式氫氣。

“氫能具有零排放、無污染、可再生的優點，同時加氫速度也和汽車的加油速度差不多，續航能力也比較強，不受天氣影響，在石化園區通勤、石化產品物流運輸、菜籃子平臺、氫能公交等領域能發揮顯著優勢。”

根據鎮海煉化加氫站負責人介紹，該站作為寧波首個汽車加氫示范站，已先后實現了氫能通勤車、氫能重卡、氫能城際干線等氫能場景的示范運行。

據悉，目前，寧波共有加氫站運營企業3家，已完工的加氫站4座，除鎮海煉化加氫站外，其余3座尚未投運。

全省首張加氫站經營許可證的成功獲批，也讓相關氫能企業吃上了一顆“定心丸”：“有證在手，讓我們對加氫站未來的規劃、建設與經營更有信心了。”

當前寧波市已編制出臺《寧波市燃料電池汽車加氫站安全運營檢查導則(試行)》，從制度、安全、人員、設施、運行、應急、氫氣質量等方面細化明確要求，這也是全省第一部加氫站運營管理的技術導則。

而3月21日，隨著“百城千站萬車——白云區首座加氫站啟動儀式”在云韜氫能北太路加氫站舉行，廣州市白云區首座加氫站也正式宣布投入運營。

該加氫站不僅是白云區首座加氫站，還是廣州在黃埔區以外布局的首個加氫站，成為廣州完善氫能基礎建設的又一里程碑，將為廣州白云周邊地區的氫能產業提供有力的支撐和保障，推動氫能產業鏈的完善和升級。

國際氫能展據介紹，云韜氫能北太路加氫站占地面積近10000㎡，加氫規模為1000kg/d，采用了先進加氫技術和設備，為氫燃料電池車輛提供安全、高效、可靠的加氫服務，每天能滿足服務50臺氫能源車，擁有優異加氫服務效率的同時，還將持續提供全方位加氫站運維管理服務，確保客戶享受穩定、可靠的加氫服務。

該加氫站通過串聯加氫通道，打造加氫基礎設施網絡，能有效節省高昂運輸成本，確保氫能穩定供應，為氫能車輛的廣泛應用提供了堅實保障的同時，還極大滿足了個性化需求，讓企業降碳減排中實現降本增效。

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