2026年是“十五五”開局之年,泰順縣“1611登峰行動”號角吹響,全縣企業迅速掀起大干快上熱潮。位于新城南部產業園區的吉利新能源商用車基地正式投產旅游觀光車、VAN系車兩條生產線,以奮進之姿搶抓新能源市場機遇,為泰順生態工業高質量發展注入強勁動能。

走進生產車間,機器轟鳴、干勁十足。整潔的生產線上,工人們分工明確、嚴格把控,或組裝車身,或檢查部件,一輛輛新能源汽車有序下線,盡顯蓬勃生產態勢。“我負責前擋風玻璃填縫膠的美觀工作,目前生產線有15名工人,一天能完成2臺車輛的總裝調試。” 吉利遠程商用車集團溫州工廠總裝生產線工段長李軍介紹道。
據了解,該項目作為吉利商用車在浙江省的區域工廠,總投資達10.9億元。今年,隨著旅游觀光車和面包車兩條新產線的正式投產,企業正式進入產能爬坡關鍵期,正按照既定計劃加緊組織生產,全力滿足市場多元化需求。
談及產品布局,吉利遠程商用車集團溫州工廠市場協同部部長高凱表示,工廠目前重點布局四大類產品,精準對接不同區域、不同場景需求:一是冷藏車,主要服務浙南、福建區域訂單;二是H8E、H8M系列輕卡,聚焦溫州、臺州、麗水三大區域,開展上裝組裝;三是微循環公交車,計劃為溫州市場生產100臺以上;四是創新特色產品景區觀光車及巡邏車,預計年產能可達3000臺以上。
依托溫州工廠擁有的地區唯一一個專用車生產資質,吉利正積極布局新能源商用車海外市場,計劃向非洲等區域擴張銷售版圖,進一步拓寬發展空間。但與此同時,地處溫州區域末端的區位條件,也讓企業面臨物流成本偏高的挑戰。
“我們的原材料和市場都在外地,零部件運輸進來、成品運輸出去,都會大幅增加物流成本。”高凱坦言,面對這一難題,工廠精準發力,將觀光車作為特色突破口——作為非標準化產品,觀光車是工廠結合自身區位特點和市場需求打造的特色產品,既能有效緩解物流成本壓力,也能帶動整條產品線高效運轉,實現逆勢突圍。
盡管面臨物流成本的挑戰,吉利泰順工廠的投產已對當地經濟社會發展顯現出積極帶動作用,成為泰順推進“產業強縣”戰略、實現共富先行的重要支撐。根據2026年計劃,僅工廠內部就將創造近100個就業崗位,間接帶動300余人就業,為當地群眾提供“家門口”的就業機會;對當地工業產值的貢獻保底估計達3億元以上,若成功打通出口通道,工業產值貢獻有望突破10億元。
當前,新能源汽車滲透率持續提升,國際市場對新能源商用車的需求不斷增長,商用車新能源化已成為行業發展大趨勢。“商用車新能源化,一方面得益于國家政策的大力推動,據保險上險數據統計,2025年溫州市商用車新能源化滲透率已達44%;另一方面,新能源商用車的運營成本優勢顯著,純電商用車比油車運營成本降低80%以上,尤其在近期原油價格暴漲、波動劇烈的背景下,這一優勢更加突出。”高凱表示。
值得關注的是,吉利商用車采用“醇氫+電動”雙技術路線,契合國家能源安全和環保要求。我國是全球最大的甲醇存儲基地,將甲醇應用于商用車領域,是替代石油商用車的優質路徑。作為吉利醇氫電動技術的重要落地載體,泰順工廠生產的醇氫電動汽車依托成熟技術,實現續航長、補能快、排放低,比國六柴油車PM污染物降低98%,一氧化碳下降88%,氮氧化物下降82%,兼具環保性與經濟性。
未來,吉利汽車將以泰順工廠為重要支點,進一步推廣甲醇電動產品,加快鋪設甲醇供能網絡,依托吉利近20年的甲醇技術積累,構建多元化零碳甲醇運力生態,持續提升遠程商用車的行業份額。這一舉措不僅符合泰順生態工業發展戰略,也將為國家探索能源安全可行路徑、推進“雙碳”目標實現貢獻泰順力量。
“十五五”開局之年,金龍汽車集團深入開展“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動,凝心聚力、真抓實干,實現一季度經營業績穩中有升、質效齊增,營業收入57.61億元,同比增長17.04%,利潤總額1.75億元,同比增長185.86%,扣非歸母凈利潤同比增長1085.40%。 全力以赴保生產。一季度伊始,年末訂單交付的“攻堅戰”如期打響,金龍汽車集團的生產車間內,機器轟鳴震耳、人影往來穿梭,一派熱火朝天的奮進景象。從物料供應到技術保障,從品質管控到物流發運,該企業牢牢抓住訂單沖刺的黃金窗口期,全力保生產、保交付。新春佳節,當國內萬家燈火團圓相聚時,該企業許多海外一線工作人員仍堅守在異國他鄉的崗位上,全力做好海外訂單交付、客戶服務及項目銜接工作。 深耕全球拓市場。金龍汽車集團持續穩存量、拓增量,全力跑出市場開拓“加速度”,一季度累計銷售各類車輛12184輛,同比增長8.6%。作為中國客車出海“主力軍”,該企業一季度出口業績再創新高,汽車出口9747輛,同比增加37.4%,海外市場占有率穩居行業第一。其中,446輛金龍客車批量裝船發往沙特,助力當地公共交通綠色轉型;462輛金旅客車順利發運,正式交付突尼斯公交集團;3000輛蘇州金龍高端客車交付阿爾及利亞,總金額...