近日,“江陰造”新能源客車產業發展座談會暨常隆客車大批量出口歐洲交車儀式在江蘇常隆客車有限公司江陰總部舉行。澄江街道黨工委書記張曉新、辦事處副主任湯德勝出席交車儀式。

作為中國綠色客車的倡導者,常隆客車一直致力于推動新能源客車技術的發展和應用,滿足日益增長的環境可持續性需求,為客戶提供可靠、高效、可持續的公交解決方案。

此次交付的12米純電動客車是常隆針對歐洲客戶重點研發的一款經典車型,具有安全、可靠、高效、環保等產品特質。

車輛造型更新換代,流線型設計,科技感十足;內飾搭配更加溫馨,氛圍燈、輪椅區、嬰兒區、USB充電接口等設施功能更具人性化,乘坐體驗更加舒適。

針對歐洲不同的天氣和路況,常隆客車在隔音隔熱、空調制冷、發動機進氣、車輛防腐蝕、車載智能網聯、夜間行駛等多個方面,進行了上百項的適應性提升,為乘客交通出行提供全方位的安全保護。

依托“江陰制造”的雄厚實力,江陰形成了以常隆客車等優秀企業為整車制造代表,以江南模塑、標榜汽車等為關鍵零部件生產代表的汽車產業鏈體系。常隆客車是國內最早研發純電動客車的重點企業,是江蘇省第一家獲得國家新能源汽車生產準入資質的客車制造企業,為江陰產業轉型升級、實現高質量發展提供了有力支撐。
此次常隆新能源客車大批量出口歐洲,標志著常隆實現了從“示范嘗鮮”到“批量銷售”的轉型跨越。常隆客車將不斷加強對新能源純電動產品的研究與開發,積極響應全球低碳環保的趨勢,推動可持續發展的綠色經濟。以海外市場的成功,帶動國內市場的發展,把常隆客車打造成國內新能源商用車的排頭兵,打造更優質的產品和運營解決方案,為“江陰制造”作出常隆的貢獻。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...