8月28日在北京發布了《2022世界新能源汽車大會共識》。其中指出，各方將加快開發包括純電動、插電式混合動力（含增程）、燃料電池等多元化汽車產品，加強氫能燃料電池、零碳燃料等關鍵技術研究與產品開發。

“共識”指出，全球新能源乘用車市場滲透率突破全面市場化拐點，各方將以用戶需求為中心，加快開發包括純電動、插電式混合動力（含增程）、燃料電池等多元化汽車產品，營造良好的政策及應用環境，持續擴大新能源汽車應用規模。

“共識”強調，商用車是全球汽車產業碳減排的重點與難點，各方將進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產品開發，積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑，持續加速商用車電動化進程，推進產業綠色低碳轉型。

“共識”呼吁，各方要加強電池、芯片等產業鏈關鍵環節的科技創新與全球合作，不斷優化供應鏈的資源配置，加強循環利用體系建設，努力構建合作共贏的全球汽車產業鏈供應鏈新生態。

“共識”提出，各方將加強各國汽車產業碳管理體系的協同，共同研究包括動力電池在內的碳足跡評價方法，推動碳排放數據的互通、互認與互享。各方將積極推進跨部門、跨行業的大聯合、大協同，加快推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域的深度融合。積極探索新型汽車人才的培養模式，吸引更多人才投身汽車產業。

“共識”倡議，加強全球合作、推動全面電動化轉型是汽車產業應對氣候變化、加快產業轉型升級、實現可持續發展的關鍵舉措，與會各方倡議發起成立世界新能源汽車大會國際科技合作組織，匯集全球優勢資源，進一步凝