國家知識產權局信息顯示,廣州通達汽車電氣股份有限公司申請一項名為“一種公交駕駛線路確定方法、裝置、設備及存儲介質”的專利,公開號 CN 118781843 A,申請日期為2024年7月。
專利摘要顯示,本申請在確定公交車當前停靠站點的情況下,會根據公交車當前停靠的站點的位置以及下一個站點的第一位置,確定候選行進路線,并根據每條候選行進路線的路況信息,確定與每條候選行進路線相對應的候選駕駛數據模板。之后比較候選駕駛數據模板與公交車在執行本次駕駛任務過程中的歷史駕駛數據,根據比較結果確定出目標行進路線,并將目標行進線路發送至車載終端,以指示駕駛員根據目標行進路線行進。本申請能夠在兩個站點的行進路線中確定出符合公交車駕駛員駕駛習慣的行進路線,從而降低公交車運營過程中交通事故發生的概率,提高公交車在運營過程中的安全性。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...