多彩貴州網訊（本網記者 程曦 通訊員 楊蕾）4月24日，記者獲悉，全省首條無人駕駛公交線路將于5月4日在花溪大學城開通。由高新區企業貴州翰凱斯智能技術有限公司自主研發制造的無人駕駛小巴(Robobus)為花溪大學城的師生或群眾提供公交接駁服務。

此條公交接駁線路從貴陽環城高鐵花溪大學城站出發，途經貴州師范大學(西北門)、思雅南路(中)、貴州民族大學3號門、貴澳時代廣場，最終抵達貴州理工學院(1號門)，全程5公里，用時15至20分鐘。主要服務花溪大學城高校師生及周邊市民的上學、通勤、出行需求。

該條線路將于5月4日至5月31日上午10:00至12:00，下午13:00至16:00進行試運營。期間，市民可通過關注“泰宇坦行”公眾號、搜索微信小程序“蘿卜巴士”或在運營站點掃描站牌二維碼等方式進行免費預約試乘。無人駕駛公交每車次可核載5名乘客，每周五及遇暴雨、冰雹等極端天氣時線路停運。試運營結束后，6月1日起無人駕駛公交將進入示范運營階段，該階段市民可享半價(5元/人)優惠乘車(原價10元/人)。

此次無人駕駛小巴的接駁服務主要基于公交運營模式，有固定的站點、路線和發車時間，并不會與網約車和出租車等其他交通方式產生沖突。相反，它們可以相互補充，共同為市民提供多樣化的出行選擇。接下來，貴州勘設泰宇坦行還將根據花溪大學城實際需要新增運營路線，覆蓋更大范圍的出行需求。

“這條線路上我們將投放兩輛小巴，在此之前它們已經完成了6000多公里的道路測試，小巴的車身遍布激光雷達、超聲波雷達、攝影頭等傳感器，就像‘駕駛員的眼睛’能觀察四周環境，實時感知復雜道路信息，并將數據交由‘大腦’——人工智能AI算法處理。這一過程中，‘公交車’不僅能自動判斷信號燈，還會禮讓行人。為讓它更加智慧、安全、穩定地上路，我們還在車內配備了一名安全員，當自動駕駛系統遇到無法處理的路況，或者遇到緊急情況需要緊急制動時，安全員可立即接管車輛。”貴州勘設泰宇坦行相關負責人告訴記者。

記者了解到，該無人駕駛小巴整車采用對稱式設計，無車頭、車尾之分，上下由無人駕駛底盤與艙體組成，車內沒有駕駛艙、方向盤、腳踏板等傳統部件，僅一塊交互式顯示屏便可實時顯示車輛車速及周邊環境等數據，還可調節車內氛圍燈、音樂、空調、播報站點等。

目前，這款無人駕駛小巴已在西班牙、意大利、美國、日本、韓國等多個國家落地運營，主要應用于城區、景區和園區三大場景，為乘客提供3至10公里的無人接駁服務。