軌道交通展消息 為防止鐵路軌道施工現場發生安全事故，韓國近日開發出一款“智能列車監測機器人”，能夠自動安裝和回收軌道側傳感器，實時監測接近列車并發出警報，大幅提升軌道作業的安全性。

自動布設傳感器 實時預警接近列車

據介紹，這款小型移動機器人能夠在軌道維護或施工期間自動部署傳感器，對距離最遠可達1公里的接近列車進行探測。當有列車駛近時，系統會通過傳感器無線傳輸信號，并以燈光與聲響的方式即時警告工人，提醒其及時撤離危險區域。

該系統運行穩定，即便在隧道、橋梁、彎道或夜間等能見度較差的復雜環境中，也能保持高可靠性。由于無需工人進入軌道進行人工安裝或拆卸傳感器，現場安全性得到顯著提升。

替代傳統人工監測 提高施工效率與安全性

長期以來，軌道施工現場的安全監測多依賴人工目視觀察或列車安裝發射器的方式，操作繁瑣且受限較多，尤其在檢測不同類型的施工車輛時效果有限。
而此次研發的智能監測機器人，僅需操作員攜帶一套主設備即可在多條軌道上同時監控所有接近列車，確保足夠的安全距離并提前發出預警信號。

任務完成后，機器人主體會自動移動到傳感器位置，將傳感器模塊回收并返回初始點。傳感器可重復使用，既降低維護成本，又符合環保要求。

技術轉讓企業參與制造 應用前景廣闊

該技術由韓國鐵道研究院高級研究員洪智英博士團隊研發，并轉讓給私營企業?Saeyoung Technology?進行生產制造。洪智英博士表示，這一系統不僅是單純的安全警報裝置，更是能為工人“爭取實質疏散時間”的智能防護系統。
未來，研究團隊計劃結合人工智能圖像識別與通信網絡技術，進一步拓展到軌道設施監測、預檢、應急響應與通信保障等多種鐵路安全場景中。