通過來自SKF的創新技術方案，寧波軌道交通將8列列車組的關鍵翻新軸承的使用壽命從80萬公里延長到100萬公里。該項目是SKF的Insight Metro無線狀態監測系統的首個商業應用，該系統專門針對國內鐵路行業的需求在中國開發。

Insight Metro是一個獨立的、電池供電的狀態監測單元，可以記錄單個軸承的速度、溫度和振動數據，然后通過安全的移動網絡連接將這些數據傳輸到SKF的云端。這些單元可以在六個月內自主運行，并在需要時使用無線充電技術進行現場充電。

寧波軌道交通在約200列運行在該市東西向46公里線路上的列車隊中部署了96個Insight Metro單元。這些新單元將安裝在軸箱組的高里程軸承上，提前警示任何磨損或損壞跡象。這些單元會定期將運行數據快照發送至SKF遠程診斷服務中心，專家分析師將應用先進算法來獲取有關軸承健康和性能的洞見。寧波軌道交通的維護團隊會收到有關軸承狀態的月度報告，以及在需要更緊急干預時的實時警報。

SKF的狀態監測開發經理Hower Fan表示：“Insight Metro為持續的狀態監測提供了更易于部署、成本更低效的解決方案，可以覆蓋大型資產車隊。與SKF的先進軸承和潤滑技術一起，該系統正在幫助寧波軌道交通實現提高可靠性和可用性，降低運營成本的目標。”

寧波地鐵系統位于浙江省，為這個繁忙的港口城市及周邊地區的大約一千萬人口提供服務。該系統的八條線路建設始于2009年，預計將在2026年完成。部署新的SKF設備的1號線自2014年開始運營。