上海國際客車展獲悉,戴姆勒卡車的日本子公司三菱扶桑與臺灣代工制造廠商富士康計劃合作開發、生產和銷售電動巴士。兩家公司目前已簽署合作協議。

圖片:Foxtron
早在今年6月,日本媒體就報道稱,富士康即將與三菱扶桑卡客車株式會社簽署純電動巴士供貨合同。如今,這一傳聞已得到證實:兩家公司宣布已簽署合作協議,探討在零排放出行領域的戰略合作。
據悉,此番合作客車業務是重點:三菱扶桑客車制造公司和富士康的子公司Foxtron汽車技術公司兩家子公司將合作開發、生產、供應鏈管理和分銷電動客車。正如6月份的猜測,這涉及對現有的Foxtron Model T和Model U電動客車進行改裝。
據了解,Foxtron Model T與同名經典福特汽車毫無關聯,于2021年亮相,目前已在包括臺北在內的多個臺灣城市以及印度尼西亞投入使用。該車車身長度為12米,為經典城市公交車長度,續航里程據稱為400公里。
而Model U則是一款于2024年10月亮相的微型巴士。其內飾采用模塊化設計,并配備豪華配置,具體配置如下視頻所示。根據座位配置,它最多可搭載21名乘客。由于該車仍處于原型階段,官方尺寸和技術數據尚不清楚。
據新聞稿稱,聯合開發的電動巴士隨后將在日本生產。
富士康作為iPhone的代工廠商而聞名全球,也是全球最大的電子產品制造商。多年來,富士康一直致力于將其IT和制造專業知識帶入汽車行業。例如,富士康旗下的Foxtron汽車部門即將為三菱汽車生產一款電動汽車,此外,還有傳聞稱富士康將與日產汽車聯合生產電動汽車。此外,自去年以來,富士康一直與德國供應商ZF合作運營一家名為ZF富士康底盤模塊的合資企業,生產乘用車底盤系統。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...