據重慶交通開投集團消息，重慶軌道9號線一期寶圣湖站已于近日順利通過初期運營前安全評估，定于2022年7月28日14時開通，后期開收班時間與9號線一期全線保持一致（06：30－23：00）。
近日，重慶交通開投九號線公司委托中國安科院組織開展了9號線一期寶圣湖站初期運營前安全評估工作。評估邀請了來自北京、天津、廣州等各地的軌道行業專家，評估期間專家們對車站系統設備、建筑裝修、常規機電、運營籌備，以及各項前提條件資料進行了檢查，同時針對部分設備開展了功能測試，各項結果均達到了設計規范和運營需求，滿足交通運輸部和重慶本地的標準，開通手續已完成行業主部門的備案，具備開通初期運營條件。
據悉，寶圣湖站位于重慶市渝北回興立交旁，為地下車站島式站臺，本次計劃開通1Ａ、1Ｂ、2Ａ、2Ｂ出入口。本站開通后，9號線一期開通車站將增加至24座，服務能力將得到進一步提升。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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