近日,沿黃九省區交通運輸服務黃河流域生態保護和高質量發展座談會在山東省青島市召開,山東、青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、山西、陜西、河南九個省區的交通運輸主管部門就交通運輸服務黃河流域生態保護和高質量發展、加快沿黃流域交通基礎設施互聯互通、構建沿黃各省區交通運輸主管部門之間共商機制等,開展深入交流研討。
會上,沿黃九省區交通運輸廳主要負責同志共同發布《加快互聯互通推動黃河流域生態保護和高質量發展共同宣言》,提出著力構建沿黃一體化綜合立體交通網,共同構筑東聯日韓、西接亞歐的國際物流大通道;加強與京津冀地區、長三角地區、長江經濟帶、粵港澳大灣區交通基礎設施網絡立體互聯,建立沿黃九省區交通運輸工作協調機制,推動人才、資源、信息共享。
山東省交通運輸廳制定了《黃河流域生態保護和高質量發展交通運輸“十四五”專項規劃》,明確重點實施大通道、大樞紐、大網絡“三大工程”,構建綠色交通體系。其中,大通道是指發揮山東沿黃流域陸海聯動和東部沿海對外開放區位優勢,形成黃河流域“東聯日韓、西接歐亞”的陸海大通道。
山東將打造多層級、一體化的沿黃綜合交通樞紐集群,構建黃河流域與京津冀、長三角融合的綜合交通大樞紐;持續完善沿黃高速鐵路、高速公路布局,加快構建黃河流域綜合交通一體化大網絡,提升與沿黃省份省際出口連通效能,加快構建黃河國家文化公園“快進漫游”路網體系。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...