日前,交通運輸部印發《關于組織開展 ” 十四五 ” 期國家公交都市建設示范工程創建工作的通知》(簡稱《通知》),明確深入實施城市公共交通優先發展戰略,推動城市公共交通高質量發展,有力支撐加快建設交通強國和實現碳達峰碳中和目標。
自 2011 年開展國家公交都市建設示范工程以來,交通運輸部已先后確定北京等 87 個城市為公交都市創建城市,命名 33 個城市為 ” 國家公交都市建設示范城市 “。此前,交通運輸部印發《國家公交都市建設示范工程管理辦法》(簡稱《管理辦法》),指導創建城市根據城市特點,構建以公共交通為主體的城市交通出行結構,逐步提高城市公共交通機動化出行分擔率。
《通知》明確,各省級交通運輸主管部門應按照《管理辦法》有關規定,積極組織相關城市開展 ” 十四五 ” 期國家公交都市建設示范工程創建,并按照城市申報、省級審核、部級評審、項目實施的流程開展創建工作。符合條件的城市,應于 2022 年 7 月底前,組織編制《國家公交都市建設示范工程創建實施方案》(簡稱《實施方案》)等申報材料報送省級交通運輸主管部門。省級交通運輸主管部門于 8 月底前完成對公交都市創建申報材料的審核,擇優向交通運輸部推薦不超過兩個創建城市,并明確城市優先順序。公交都市創建期原則上為 3 年,創建城市要嚴格按照批復后的《實施方案》全力推進,確保如期全面完成各項創建任務。
《通知》要求,各省級交通運輸主管部門要認真組織申報,嚴格審核申報材料,做到公平公正擇優推薦創建城市;要積極爭取本級政府的支持,因地制宜給予政策和資金支持;要加大對公交都市建設的宣傳力度,積極推廣工作成效。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...