6月7日,長沙地鐵六號線移動通信組網通過長沙市軌道交通集團驗收。飛馳的列車上,專家組貫穿全線使用民用通信上網和通話撥測,經測試,通話、上網業務一切正常,實時下載速率可達1041Mbps(傳輸速率單位)、上傳速率156Mbps,移動通信信號的良好表現為地鐵六號線本月底的載客初運營做好了充足準備。

長沙地鐵六號線西起梅溪湖國際新城,東至黃花國際機場,線路穿越長沙5區1縣,是長沙市軌道交通線網中東西走向的“城市窗口型”骨干線路。為保障民眾乘車良好的網絡體驗,湖南移動長沙分公司的組網建設與地鐵六號線同步實施,通過不懈努力和技術攻關,確定了在站臺站廳采用光電復合纜+PRRU、隧道區間采用漏纜+5G RRU方式的覆蓋方案。此方案既可以滿足站臺站廳高流量、高容量迸發需求,又能滿足隧道區間區域覆蓋和重疊區域的切換需求,加上間隔布放4G/5G信源設備,有效解決了車站空間狹窄、車廂金屬外殼遮擋等難題,節約投資的同時又確保網絡覆蓋質量和用戶網絡體驗。
目前,湖南移動長沙分公司已在地鐵六號線長48.11公里的線路和沿線34座車站實現4G、5G網絡全覆蓋。在地鐵上高清電影幾秒鐘下載完畢,搶紅包速度不落人后,在飛馳的車廂同樣能享受移動5G帶來的沖浪快感。
自2019年中國正式啟動5G商用后,5G技術賦能到社會生活息息相關各種應用場景,湖南移動長沙分公司不遺余力的強化5G網絡和智慧城市建設,緊跟時代步伐將5G網絡“開”進地鐵。截至目前,湖南移動長沙分公司已在地鐵1-6號線建設209個5G基站,實現站臺站廳5G全覆蓋,3、5、6號線隧道車間5G全覆蓋。將來,湖南移動長沙分公司還將不斷發揮精品網絡領先優勢,提升網絡品質,為廣大用戶提供更加優質高效的通信服務。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...