5月17日，四川發展磁浮科技有限公司（以下簡稱“四川磁浮”）董事長唐林一行到訪技術中心對接洽談，技術中心負責人李擁軍進行接洽并主持召開座談會，雙方有關部門負責人和技術人員參加座談交流。
李擁軍對唐林一行到訪表示熱烈歡迎，并全面介紹了技術中心在磁浮交通領域的創新技術、研發實力和工程應用經驗。他表示，技術中心始終堅定“端上磁懸浮產業這個飯碗”發展方向，以科技創新為第一驅動力，致力于推動磁浮交通領域關鍵核心技術研究，充分依托集團公司鏈主企業優勢，整合行業優質資源，積極推動磁浮產業技術創新與成果轉化發展。希望與四川磁浮在磁浮技術研究和工程化應用方面加強合作、深化交流，共同推動磁浮交通產業高質量發展。
唐林詳細介紹了四川磁浮的發展歷程、技術成果和國產化進程取得的顯著成效。他表示，當前湖南磁浮交通產業發展勢頭正勁，攻克了多項磁浮領域核心技術，工程化、產業化步伐明顯加快，具有巨大市場潛力。四川磁浮將與技術中心深化合作關系，在標準制定、科研攻關及專項課題等多個維度加強協作，構建長期、穩定的交流機制，共同探索新技術、新模式和新應用的廣闊前景。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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