5月27日,東莞軌道資源綜合開發有限公司(以下簡稱“資開公司”)揭牌儀式在市軌道公司線網控制中心六樓隆重舉行。市軌道公司黨委書記、董事長朱銘,公司黨委副書記毛海東及其他領導班子成員出席儀式,資開公司合作單位嘉賓代表以及市軌道公司各部門、下屬公司負責同志,資開公司全體員工參加儀式。

據悉,資開公司于2023年10月12日注冊成立,是軌道公司首家全資子公司,定位為東莞市政府對軌道交通建設扶持政策的承接者,深化東莞軌道交通價值的探索者,軌道交通公司多元化業務開發的承擔者。作為獨立法人承接東莞市軌道交通有限公司資源開發相關業務投資、培育、經營功能,業務領域涵蓋東莞市軌道交通相關資源的策劃、綜合開發和利用,軌道交通附屬資源的經營和管理,以及軌道產業上下游相關業務的開發、投資和管理。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...