近日，有市民在武漢城市留言板咨詢，武漢通什么時候支持全國互聯互通？5月27日，武漢通制卡單位長江云通集團有限公司（以下簡稱“長江云通”）回復稱，武漢公交已完成互聯互通改造，可支持互聯互通卡片刷卡；武漢地鐵閘機改造工作預計將在年內完成并上線使用。

長江日報記者了解到，全國互聯互通“交通一卡通”帶有“交通聯合”標志，可在已實現互聯互通城市的地鐵和公交上直接使用，真正實現了“一卡在手，走遍全國”。據長江日報過往報道，截至2019年8月，武漢市中心城區近萬臺公交車載機升級改造基本完成。游客拿著有“交通聯合”標志的當地城市公交卡，都可在武漢的公交車上直接刷卡付費（點擊藍字看詳情）。而武漢地鐵的閘機改造工作卻遲遲沒有完成。

近日，長江日報記者在武漢城市留言板用“互聯互通”為關鍵詞搜索發現，長江云通有了新回應，明確表示：“武漢地鐵閘機改造工作預計將在年內完成并上線使用。”而在1月24日，該公司還曾回復市民：“因我司僅為制卡單位不具備改造閘機的能力，針對互聯互通項目我司會持續關注，您反饋的相關建議已收悉登記轉相關部門。”

關于閘機改造相關問題，武漢地鐵集團于5月9日回復稱：“使用交通聯合卡需要對地鐵全線網自動售檢票系統設備進行升級改造。目前我公司正在協調升級改造事宜，積極推進交通聯合卡使用落地。”

6月2日，記者致電武漢通官方客服，工作人員表示：“我們是接到武漢地鐵通知后進行回復的，具體時間還需問武漢地鐵。”隨后，記者撥通了武漢地鐵客服電話，工作人員表示以官方渠道公布為準。客服稱：“如果閘機改造完成了，我們會在‘武漢地鐵’微信、微博平臺上發布信息。”

目前，記者在兩個平臺上都沒有找到相關信息。

此外，長江日報記者獲悉，4月29日，武漢通在官網上發布了一則《武漢城市一卡通公司雙密PSAM卡項目比質比價采購公告》。在“供應商資格要求”中，公告明確提出“需提供交通互聯互通卡標準制定或行業指導單位出具的產品檢測報告”。記者致電其采購聯系人了解PSAM卡的具體使用場景，但該工作人員并未作出回應。