6月3日，經過九百多天緊張有序地組織和施工，由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司負責建設、中鐵二十一局施工的西延高鐵二十里鋪特大橋順利澆筑貫通，為橋梁附屬及無砟軌道施工打下堅實基礎。
二十里鋪特大橋位于延安市寶塔區柳林鎮，梁體均采用現澆梁，全長1139.8米，設計時速350公里，為墩臺式大橋。該大橋橫跨延安南泥灣機場路，臨近包西線既有鐵路，施工風險大，質量安全要求高。為了避免施工對鐵路和機場運行的影響，建設單位中鐵二十一局十三標段遵循安全可行、經濟快速、綠色環保的設計原則，采取現澆支架法工藝施工，2021年11月開工，歷時兩年多，如期實現大橋澆筑貫通。
“二十里鋪特大橋北接新尚家溝隧道出口段路基，南接包西線，最后一孔箱梁如期澆筑完成，為后續橋梁附屬施工和西延高鐵的順利通車創造了有利條件。”中鐵二十一局西延鐵路十三標二工區工程部副部長夏永剛說。（記者 周恒宇）
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