7月2日，由中車株洲所自主研發、蜀道新制式集團投建運營的宜賓智能軌道快運系統T2線項目正式通車。開通后，宜賓智軌運營線路超80公里，覆蓋城市主要區域，有效發揮了以智軌為干線交通強有力的輻射與帶動作用，推動了城市交通優化升級。

宜賓智軌T2線起于岷江大道與金沙江北路西段交叉口東北側的啤酒廣場站，經天池站、天池家園站、半島大院站、春江盛景站、金帝莊園站、新業街站，止于銀龍廣場站，線路全長8.5公里，共設地面車站8座。其中，部分站臺臨江而建，采用開放式站臺設計，與江景相映成趣，真正實現市民“鄰江又親江，”城市“擁江發展再提速”。站臺上新增了便民服務中心等系列舉措，以“微幸福”彰顯民生工程，服務新線沿線乘客。

宜賓智軌T2線路采用先進的虛擬軌道跟隨控制技術，通過地面路徑感知、軌跡跟隨、自主導向、智能運控等核心技術，在虛擬軌道上穩定運行，充分融合了現代有軌電車和地面公共交通的優勢。列車采用創新模塊化設計，配備先進系統和無障礙設施，在安全性能、駕駛體驗、載客空間、續航電量及旅行速度方面都有所提升和優化，乘客在體驗智軌速度的同時，沿途欣賞風景，體驗“快”進“慢”游的綠色舒適之旅。

宜賓智軌T2線的正式投入試運營，將與已開通運營的T1、T4線共同構建起覆蓋敘州區、南溪區、翠屏區、三江新區綜合交通路網，有效緩解宜賓市交通壓力，改善市民的出行條件，引導城市空間結構進一步優化，對構建智軌立體交通體系、推動城市交旅融合、促進宜賓市社會經濟發展具有重要意義。

智軌作為宜賓的重要交通組成部分，現已規劃智軌線路7條，規模由最初的156公里修編到204公里。目前，全球首條智能軌道商業運營線、全球首條軌道交通零碳運營線路—宜賓智軌T1線已于2019年開通運營，總運營里程23.2公里，截至目前已累計運行超636.13萬列公里，列車正點率98.4%，累計載客人數約2100萬；國內最長智軌線路T4線于2023年9月開通運營，總運營里程48.3公里，截至目前已累計運行超156.84萬列公里，列車正點率98.56%，累計載客人數約150萬。T1、T4線運營成效顯著，已成為市民出行首選。其余線路正在籌備計劃建設中。建成后，將進一步優化路網效率，緩解城市擁堵問題，為中低運量城市軌道交通發展提供可推廣、可借鑒的樣板。