上海軌道交通暑運自7月1日啟動,至7月31日時間過半,7月上海軌道交通全網日均客流1084.24萬人次,環比上月1017.55萬人次增加6.56%,同比去年增加2.22%。受暑運影響,交通樞紐站、商圈景點周邊車站客運量增長明顯,其中南京東路站環比增幅達到31.55%。

暑運以來,學生流、旅游流、探親流等乘客增多,路網調度指揮中心優化行車組織、合理配置運能,同時聯合各運營公司密切關注外灘、淮海路、靜安寺、徐家匯、五角場等商圈景點及熱門活動場館周邊車站客流情況,制定客流疏導方案,并通過增加乘客疏導廣播頻次、站臺及站廳的增加服務人員,及時引導出游乘客快速進出站。
暑運期間,申通地鐵集團高效統籌暑期運輸保障,各運維單位做好現場大客流運營保障,升級服務舉措,加強關鍵設備的維護檢修,確保地鐵運營穩定。在此期間,上海地鐵人民廣場站、豫園站等12個車站24個點位試點開展乘客行李寄存服務,解決攜帶大件行李人群的出行難題;1號線跨軌天橋使用,打通了上下行通道,提升了乘客出行便捷度;徐涇東站、花木站、虹口足球場站全力以赴保障ChinaJoy展、CBME孕嬰童展等一系列大型展會、賽事的乘客出行順暢;地鐵站內不斷涌現的暖心故事溫暖人心;婁山關路站正式啟動2號線與15號線婁山關路站地下換乘通道改造施工;世紀公園主變電站擴容改造完成;3號線站臺門改造工程穩步推進;11號線康恒路站完成“三權”臨管,完成試運行專項科目演練;17A02型列車完成多項關鍵測試;市域鐵路機場聯絡線聯調聯試工作有序開展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...