軌道交通展消息 9月4日下午,申通地鐵集團召開運營維保基層民主管理推進會,進一步加強和規范基層民主管理工作,推動生產一線班組建設,助力提升企業基礎能力。申通地鐵集團黨委副書記葛世平、副總裁張凌翔、黨委委員、工會主席蔡偉東,集團人力資源部、黨建工作部、工會等相關部室負責人,各運營維保單位主要領導、工會主席、分工會主席、民管小組組長代表出席會議。

葛世平指出,加強基層民主管理旨在積極踐行“發展全過程人民民主”重要理念,不斷健全完善以職工代表大會為基本形式的企業民主管理制度,積極構建和諧勞動關系,各單位要結合實際,相互學習借鑒,將基層民主管理工作真正落到實處。一是堅持政治引領,凝聚思想共識。從政治高度出發,明確工作重點,凝聚思想共識,切實推進基層民主管理工作。二是加強組織領導,有力扎實推進。堅持“黨委統一領導、黨政共同負責、各方齊抓共管、職工廣泛參與”的組織體系,嚴格落實各方責任,增強組織力、行動力和執行力,進一步形成推進企業民主管理工作的強大合力。三是健全機制規范,持續改進完善。切切實實提升員工參與感和滿意度,增強職工群眾的企業歸屬感和責任感,全力打造企業與職工的命運共同體。

張凌翔指出,基層民主管理是貫徹落實二十屆三中全會關于聚焦全過程人民民主建設的重要體現,是加強班組建設落實集團高質量發展要求和提升“四種能力”的重要抓手。班組民主管理小組是各級單位和員工之間的橋梁,要及時了解員工的需求和意見,更好地協助管理層完成企業發展戰略。一是班組民主管理要深度參與中心工作。各運營維保單位要重視一線民管工作,班組民主管理小組要從小處著手,積極參與到班組日常管理中,確保事關群眾切身利益的工作在陽光下運行。二是班組民主管理要注重汲取職工智慧。要積極支持和指導民管小組工作,充分發揮職工群眾的智慧和力量,積極推動安全生產、崗位創新相關工作。三是班組民主管理要服務員工職業發展。要營造公平、公正、公開的環境,用好工會服務平臺,傾聽職工好的意見和建議,推動集團、本公司的各項措施有效落地,更好服務廣大員工職業發展的需求。

會上,集團工會通報了基層民主管理工作推進情況并發布運營維保單位基層班組民主管理工作對照清單。各運營維保單位就基層民主管理開展情況進行了匯報交流。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...