今天,柳州軌道交通發布通告,將依法依規對未批先建、違規建設的城市軌道交通項目開展綜合整治。
通告如下:
施工通告
近期,我公司將依法依規對未批先建、違規建設的城市軌道交通項目開展綜合整治。經評估論證,其中位于桂柳路北側的墩柱及搭建的附屬設施嚴重影響交通通行和居民生活,我們決定采取拆除的方式進行整改。施工期間,我們將堅持規范文明安全施工,按照相關部門的要求,全面加強噪音、揚塵等污染防控,把對沿線居民生活影響降到最低。因施工給廣大市民帶來的不便,敬請諒解與支持。下一步,我們還將繼續依法依規、科學合理妥善做好城市軌道交通項目后續綜合處置工作。
感謝大家對我們工作的關心與支持。
廣西柳州市軌道交通投資發展集團有限公司
2024年11月4日

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...