軌道交通展消息 近日，由科技部下屬中國國際科技促進會組織，紹興市軌道交通集團有限公司、應急管理部信息研究院、同濟大學、山東省應急廳等50多家單位共同起草的《城市安全風險綜合監測預警平臺數據接入規范》于12月2日正式發布。
該系列標準中的第二部分：公共安全中“大客流模塊”數據接口規范工作由紹興市軌道交通集團運營分公司牽頭完成。該項工作得到了城市安全風險行業的廣泛關注，城市安全風險監測預警平臺的建立和完善，是響應國家關于加強城市安全管理、構建現代城市安全體系號召的關鍵舉措。紹興地鐵開通以來，堅持數據賦能，始終將運營數字化與數智化深入到行車組織與客運服務的各個環節，以數據驅動業務，推動軌道交通運營維保工作邁向高效化、安全化、信息化、便捷化、智慧化。期間，經歷了“越馬”、“祝福·紹興古城過大年煙花大會”等重大活動及重要節假日大客流考驗，通過智能對比客流數據變化，有力地支持了運營調度決策，切實保障了運營線路的安全與穩定。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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