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有效解決軌道波磨區段的噪聲問題 北京地鐵科研項目成果上線

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軌道交通展消息 為全面提升北京地鐵運營維護水平,有效解決軌道波磨區段的噪聲問題,公司積極探索對噪聲區段實施從監測到整治的閉環管理模式,通過預防性維修消除波磨引起的相關病害。為此,公司研發了便攜式和固定式軌旁設備,并開發小半徑曲線預防性維修輔助決策系統,在6、10號線應用后取得良好成效。

有效解決軌道波磨區段的噪聲問題 北京地鐵科研項目成果上線(圖1)

公司研發的便攜式和固定式軌旁設備,為線路精準降噪提供技術支持。便攜式軌旁設備可在整治前后對問題區段進行快速部署安裝,實現對輪軌共振的快速識別檢測和對整治效果的高效評估;固定式軌旁設備可在軌旁固定安裝,實現對問題區段的長期監測。

同時,公司還開發了小半徑曲線預防性維修輔助決策系統,可對遠程傳輸的輪軌共振數據進行存儲、結構化和二次評判,形成監測區段預防性維修輔助決策建議,實現歷史數據追溯、權限管理、安全防護功能等。

有效解決軌道波磨區段的噪聲問題 北京地鐵科研項目成果上線(圖2)

 

 

下一步,公司將持續收集輪軌共振數據,加強數據分析研究,構建針對輪軌共振地段更智能化、精準化的維修策略,減少輪軌共振引發的各類病害,進一步提升乘客出行體驗。

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編輯:卓卓

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