軌道交通展消息 貝爾格萊德公共交通運營商GSP(貝爾格萊德公共交通公司)近日發布招標,計劃采購100輛低地板輕軌車輛(LRVs),預算為405億第納爾(約合3.605億美元)。此次采購將以單次批量方式進行。

GSP對新采購的輕軌車輛提出了具體要求:車輛需為雙節式,長度在17米至20米之間(不包括聯接器)。每輛車的最大載客量為95人,其中不包括升降座位在內的座位數為30個。新車將配備電子乘客信息顯示屏、車內閉路電視監控、無障礙輪椅坡道以及車廂和駕駛室內的空調系統。
此外,GSP還要求所有車輛提供至少三年的質保期。投標截止日期為4月1日,合同簽署后,首批車輛預計將在15個月內交付,所有車輛將在30個月內完成交付。
地鐵3號線設計合同
與此同時,貝爾格萊德地鐵公司已向由中國鐵路設計集團(CRDC)牽頭的聯合體授予了3號線的設計合同。該合同包括為3號線開發技術文檔、可行性研究、概念設計以及環境影響評估。
此次合同金額為22.8億第納爾,低于原預算的29.5億第納爾。招標過程中共收到四個投標,最終由CRDC領導的聯合體中標,聯合體成員還包括WSP公司、Louis Berger、Ko Dizajn Belgrade及本地分包商。
貝爾格萊德地鐵3號線將從貝扎尼亞(Be?anija)到班吉察(Banjica),并計劃延伸至未來的生物園區(Biocampus)。全線共有22個車站,其中包括與1號線在共和國廣場的換乘站,以及與2號線在競技場附近的換乘站。全程預計行程時間為38分鐘。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...