近日，康略高速項目花橋隧道進口左線、梁家山隧道進口左線單向掘進均成功突破1000米大關，這是繼黑馬關特長隧道出口左線單頭掘進突破1000米及劉家山隧道左線貫通后又一重要工程節點。

此次掘進的花橋隧道左線長1985m，右線長1993m，最大埋深280.4m，因跨越兩處沖溝，最淺埋深7米。梁家山隧道左線長2678m，右線長2704m，最大埋深314.92m。兩座隧道均為左右行分離式的雙洞石質長隧道，隧址處隴南山區，地形起伏變化大，環保要求高，進洞條件差。為保證隧道工程質量和施工進度穩步推進，康略項目堅持多措并舉，嚴格工序管理，對各環節進行細化控制，遵循“零開挖”進洞理念，按照“短進尺、少擾動、強支護、快加固、早成環、勤量測”的原則，優化改進施工工藝，采取有力措施對質量、安全、環保、進度進行有效監管，破解重重難題，穩步推進工程建設。

自康略項目全線開工以來，全體參建人員開足馬力，以節點目標為導向，科學組織施工，合理配置資源，對工程量抽絲剝繭，倒排工期，大力開展技術攻關，堅決貫徹“不踩紅線、不碰底線”的安全生產組織原則，先后攻克隧道地質條件復雜、施工難度大的難題，最終順利實現多個隧道單向掘進突破1000米大關，推動項目整體建設取得新突破。下一步，康略高速項目將認真落實標準化施工，精細化管理，在保證施工安全與工程質量的前提下，全力以赴推進施工進度，勇當交通建設的奮進者、搏擊者。