6月14日,天津市氣象局與天津軌道交通集團召開汛期極端天氣應急聯防座談會。雙方就建立健全災害性天氣預警信息聯動傳播機制、拓寬預警信息覆蓋范圍等進行交流座談,并簽署合作協議,共同建立預警信息聯合發布機制,合力筑牢軌道交通氣象防災減災防線。
今年汛期以來,天津市氣象局與市軌道交通集團明確將臺風、暴雨、大風等16種常見的氣象類預警和森林火險、地質災害、農業氣象災害等多種氣象風險預警納入雙方共建的預警信息聯合發布機制。市突發公共事件預警信息發布中心與軌道交通線網管理中心作為對接部門,將建立預警信息發布及傳播互聯互通機制,全面啟動覆蓋全部地鐵站點的預警信息發布工作。
雙方將建立“預警聯合發布”微信工作群組,并將線網中心應急管理和調度人員納入預警信息短信平臺發布群組,確保各類災害性天氣預警信息第一時間傳遞到人,為地鐵部門提前采取有效措施保護乘客生命財產安全提供參考依據;建立相應級別預警信息乘客信息系統全網發布機制,當氣象部門發布橙色等級及以上預警信號或對軌道交通運營有一定影響的預警信息時,軌道交通部門立即通過乘客信息系統向全市地鐵乘客發布預警信息,同時地鐵部門將啟動應急預案,全力做好乘客安全保障。
此外,市突發公共事件預警信息發布中心為天津地鐵各條線路安裝了積水監測設備,并依托突發事件預警信息發布系統開發了“天津軌道交通線網積水監測系統”,為地鐵過渡段開展實時積水監測和風險預警服務,提高軌道交通應對強降水風險能力。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...