“與奧托昆普的合作將助力阿爾斯通實現到2030年將采購產品和服務的排放量減少30%的目標。奧托昆普的Circle Green?不銹鋼將用于阿爾斯通Metropolis地鐵車輛的外層。我們的合作完全符合我們多年來在產品和服務設計中應用的生態設計流程。使用碳排放量低于標準鋼材的不銹鋼將有助于我們大幅減少二氧化碳排放。”阿爾斯通可持續發展與企業社會責任副總裁Véronique Andriès表示。
“保持競爭力并加速綠色轉型是未來交通運輸的根本。不銹鋼是最通用的工業材料，是交通運輸解決方案中減少排放的必需材料，并且在創新和技術進步中也發揮著至關重要的作用。歐洲需要整個價值鏈中的領跑者企業來推動綠色轉型。我們很高興能與阿爾斯通攜手邁出新的一步，支持我們客戶的脫碳之旅。與阿爾斯通簽訂的Circle Green合同是我們在交通運輸領域簽訂的最大合同，并將用于歐洲首個地鐵列車項目。”奧托昆普先進材料業務線總裁Rolf Schencking表示。
據CRU咨詢公司數據，全球軌道交通裝備制造業每年消耗不銹鋼約280萬噸。若全面推廣Circle Green技術，年均可減少碳排放1960萬噸，相當于種植9.8億棵云杉的固碳量。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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