軌道交通展消息 近日，俄羅斯運輸機械控股股份公司和俄羅斯運輸系統公司聯合展示了俄羅斯首輛高速有軌電車，型號為71-952 Voevoda。這輛全低地板五節車廂長37.5米，設有兩座，最多可容納400名乘客，其中包括72名座位。如有需要，還可以打造七節車廂版本，最多可容納500人。

該電車配備四個轉向架，其中包括兩個轉彎轉向架。這種設計確保車輛能夠順利通過半徑最大為16米的彎道，并允許車輛在無轉彎圈的線路上行駛。

與前代有軌電車相比，乘客艙的寬度增加了50毫米。車廂共有14扇車門（包括10扇雙開門），每側7扇。車廂配備了寬敞的儲物空間，中央區域設有4扇車門，并配有全景玻璃窗和符合人體工程學的座椅。車門附近設有加熱區。車廂內設有自行車停放區、嬰兒車家長停放區以及行動不便的乘客停放區，還設有司機呼叫按鈕、乘客艙入口坡道、USB接口、多媒體系統以及現代化的空調系統。車窗開口和乘客艙內均設有信息標識。

基于人工智能技術開發的主動駕駛輔助系統負責保障車輛安全。該系統利用攝像頭和傳感器分析交通狀況，控制車速，預測風險，并在必要時自動啟動平穩制動。此外，還配備了駕駛員注意力監控系統，如果駕駛員分心，車輛會自動停止行駛。

該有軌電車配備了能量回收系統和靈活的儲能系統。在滿載、空調設備運行且速度最高可達25公里/小時的情況下，其自主行駛里程可達15公里。安裝高能效電池后，續航里程可提升至100公里。該車廂經過改裝，可與地鐵自動化技術協同工作。

該車預計將在俄羅斯首次根據GOST 34809-2021《輕軌車輛。通用技術要求。試驗方法》獲得認證。認證測試的第一階段已于2025年6月在涅瓦電力運輸廠（隸屬于俄羅斯國家鐵路運輸系統公司）進行。最后一階段測試將在圣彼得堡進行。計劃于2026年開始量產。

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