2025年第五批物資供應商日常不良行為信用評價工作業已結束,此次信用評價共涉及61家次物資供應商不良行為,具體公示如下:
1.重慶海沨特安防科技有限公司供應的“2m全身式墜落懸掛用安全帶”,天津市泰鑫橡膠制品有限公司供應的“15kV絕緣鞋”,遼寧科隆精細化工股份有限公司供應的“減水劑”,廈門港森貿易有限公司、廣東桂山建材有限公司、蘭州河港儲運物流有限公司供應的“粉煤灰(F?類II?級)”,甘肅富欣盛達商貿有限公司供應的“細骨料”,天津冶建特種材料有限公司供應的“支座灌漿料”,安徽中路工程材料有限公司供應的“土工布”,河北中橋瑞源科技有限公司、江西禮道工程材料有限公司、濟南市瑞正工程材料有限公司供應的“排水盲管”,產品質量不合格;寶雞中車時代工程機械有限公司供應的“GTC-80ⅡJ型鋼軌探傷車”,邢臺市瑞普機車車輛配件有限公司供應的“絕緣氣管(規格型號:XD-200 1000)”,河北邁赫威機械配件制造有限公司供應的“HXN5型機車用袋狀空氣濾清器”,廣州衡標緊固件有限公司、溫州市駿馬標準件廠供應的“螺栓(規格型號:M16×135)”,產品使用過程中出現質量問題,經相關部門判定,屬供應商責任;河北廣信橡膠科技有限公司、衡水天博工程橡膠有限公司、邢臺杰凱密封件有限公司、衡水敘宗工程材料有限公司供應的“無砟軌道彈性墊層”未按合同約定提供質量證明文件。上述21家企業被認定存在產品質量類一般不良行為。
2.山西世恒鐵路技術有限公司違反中央八項規定精神和有關廉潔規定,負有責任,被認定存在企業行為類一般不良行為。
3.?江西正鈺達科技有限公司、思進家具集團有限公司、江門市蓬江區居樂仕家居用品有限公司、霸州市欣寶機械設備有限公司、黑龍江金建通商貿有限公司、北京安通富達科技有限公司、河南升陽自動化技術有限公司、廣西礪律致實業有限公司、萬瑞固德(重慶)實業有限公司、開封大象橋梁材料有限公司未按合同約定品牌供貨;艾杰侖(湖南)科技有限公司、北京神飛高鐵技術有限公司無正當理由放棄中標(成交)資格;柳州市電力開關廠、大連文亞環境化工科技開發中心、沈陽方諾科技有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、江蘇江興電力器材有限公司無正當理由拒不履行合同;西安通瑞新材料開發有限公司未按合同及時交貨,經書面催告,仍未在合理時間內完成交貨或安裝調試,并影響生產建設。上述18家企業被認定存在企業行為類較大不良行為。
4.?浙江善好工貿有限公司、湖北慶楷瑞貿易有限公司、河源吉典服飾有限公司、杭州星軒盛達物資有限公司、武漢合憶電氣有限責任公司、河北環新機械配件有限公司、黑龍江金建通商貿有限公司、浚縣泰盛家具有限公司、濟南眾城應鑫鐵路裝備有限公司、昆明盛松林家具有限公司等10家企業在采購活動中提供虛假資料;師宗鑫筑瀝青攪拌有限公司、師宗俊城商砼有限責任公司在采購活動中圍標串標。上述12家企業被認定存在企業行為類重大不良行為。
5.?新疆和益臻貿易有限公司、石家莊浩輝紡織品有限公司符合“3年內累計出現2次及以上重大不良行為”黑名單認定條件,納入“黑名單”管理,擬停止合作關系。
6.?鄭州碩豐廢舊物資回收有限公司、河南閔晟商貿有限公司、甘肅中再生物資回收有限公司、石嘴山市寶鼎廢舊物資回收有限公司無正當理由放棄中標資格,山東潤德金貿易有限公司、南充市利志貿易有限公司無正當理由拒不履行合同;普洱鑫飛再生資源回收有限公司無正當理由拒不簽約。上述7家報廢物資回收商被認定存在企業行為類較大不良行為。
依據《中國國家鐵路集團有限公司物資供應商信用評價管理辦法》(鐵物資〔2024〕133號)規定,現對上述認定結果予以公示。公示期間,相關單位對認定結果存在異議的,可將異議事項及必要證明材料以書面形式反饋國鐵集團物資管理部,并加蓋公章。
公示期限:5個工作日(2025年10月9日至14日)
電子郵箱:wuzijiandu@cric-china.com.cn;
電話:010-51874212
傳真:010-51848407
地址:北京市海淀區復興路10號
郵編:100844
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...